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沃尔夫:高温让赛车表现大打折扣

时间:2019-07-04

  比如赛车的引擎调低了输出,大约有400米的距离是依靠惯性在行驶(以减少引擎的工作时间),下坡的时候更是避免给油门。 梅赛德斯在奥地利站为W10的散热穷尽了手段,但是两位车手在正赛中的表现仍然受困于散热。能动手绝对不BB维斯塔潘是!领队沃尔夫透露,高达34-35的环境温度和660米长的直道将梅赛德斯赛车的散热问题推到极限,车队已经穷尽了方法。 沃尔夫表示,车队剩下的唯一选项就是去掉车身的涂装,但赞助商不会答应。他认为这个问题将贯穿全年,炎热而低俗的匈牙利站也将是考验。当前肆虐欧洲的热浪也让车队在解决散热的问题上变得更为棘手。“我希望银石站的时候我们遇到的是典型的英国天气,这可以帮助我们部分解决这个问题。”

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